Port Napoleon - “Natasha” se queda en Europa
Port Napoleon - “Natasha” se queda en Europa
Port Napoleon
Bueno, el “Bombazo” .... ya quedó dicho en el título de este capítulo ..... “Natasha” se queda en Europa por un año más ...... Porqué?
Lo cierto es que era una cosa que ya veníamos rumiando desde Córcega .... llegados a Cap d’Agde tomamos la decisíón. Enfin, nos empujaron a tomar una decisión precipitadamente. El plan original era dejar a “Natasha” en la marina de Cap d”Agde e irnos a pasar unas cuatro semanas donde Tania, mi hermana, y pasear por la región del Langedoc-Rousillon esperando principios de noviembre para zarpar hacia Madeira, Canarias y la regata de regreso por el Atlántico. A mi me habían garantizado el puesto en la marina,..... pero ahora me salieron con un “chorro de babas” ... que tienen un “Boat Show” ... el Salón Nautico de Agde ..... y que la marina está bloqueada por dos meses ... y que pitos y flautas... y que no me puedo quedar sino dos días, o sea hasta el lunes. Ahí fue cuando dijimos “que carajos ... ya vamonos a buscar otra marina .... y quedémonos otro año en el Mediterráneo”....... !!! ...????
Y si señores ... así es. Razones y justificaciones son muchas y las voy a enumerar .... pero la principal es ...”porque se nos da la gana!!! y punto”....
Justificaciones:
-Nicolai y Connie no pudieron venir a ningún tramo. Cada vez que llegábamos a un sitio me llamaba o me mandaba un e-mail diciéndome lo rico que estabamos pasando ... que qué envidia... pero que lástima que por razones de trabajoa no podía venir. Ya estuvo mucho tiempo por fuera con la travesía de Bermuda a Açores, el matrimonio en Venecia con sus preparativos, y la Luna de Miel. → No es justo que él que se quemó el cuero en la peor parte del cruce con la tormenta más fuerte no pueda disfrutar de la parte buena del Mediterráneo con Connie.
-Pasamos tan rico con Irina y Jaime y disfrutamos tanto de la estadía de Irina por mes y medio que quisiéramos que, ojalá, se pudiera repetir el año entrante, aunque sea un tramo.
-Gozamos tanto con los amigos que nos acompañaron en algunos tramos ... que quisieramos repetirlo ... Además se quedaron tantos otros amigos sin venir .... y que se quedaron con las ganas. Bueno, ojalá el año que viene, sí se apunten a un tramo.
-El recorrido por el Mediterráneo fué muy lindo y conocimos sitios hermosos ..... pero fué una carrera contra reloj, y hay tantos sitios en los que hubiéramos querido quedarnos un par de días más .... Especialmente cuando pasamos por Córcega, Serdeña, las islas de la Costa Azul ..... que decíamos ..” ,, hay ... que rico hubiera sido quedarnos un par de días aquí ... bajar el dinghy y ponernos a bucear ... o comer en el kiosquito aquel... o simplemente bañarnos y asolearnos en esa playita desierta (algunas)...”
-Y ... si ya hicimos este cruce hasta aquí .... pasamos por esas tormentas .... porqué no disfrutarlo un año más? ..... Si cruzamos el Atlantico de regreso ... aquí al Mediterráneo en el velero no regresaremos .... por lo menos lo más probable es que no en esta vida ....
-Los demás cruceros que queremos hacer .... pues los podremos hacer más adelante .... porque la Costa Norte de Estados Unidos todavía va a estar ahi por unos cuantos años más ...... y las isla Fiji y la Polinesia, que yo sepa no se van a hundir todavía .... y el ánimo y el espíritu para emprender estas navegaciones y estas locuras todavía nos quedan por unos cuantos años más ....
-Otra cosa que nos movió a quedarnos es que Irina/Jaime y Nico/Connie se juntaron y nos regalaron de aniversario № 40 de matrimonio, un viaje a Turquía, al que le hemos tenido muchas ganas desde hace mucho tiempo. Este año con toda esta actividad fue imposible realizarlo, así que lo vamos a hacer el año entrante.
Bueno .... no se diga más. La decisión está tomada. Después de que se fueron Aurelio y Chila nos dedicamos a buscar donde dejar a “Natasha” y nos encontramos con este “Port Napoleón” ..... que “berraco” puerto. Yo no sabía que existían; “Puertos en Seco” .... Uno si sabe que hay sitios donde se puede dejar el velero por unos días en seco .... ; pero una marina como Port Napoleón donde hay como mil veleros en seco, todos con servicio de electricidad, agua, basuras y aguas negras cuando se requieran .... Es que hay gente aqui en Europa que saca su barco del agua durante el invierno, y se quedan viviendo a bordo ... y pasan el invierno ahí.... increíble. Hay además restaurante, hotel, todos los servicios de reparaciones mantenimiento etc.... mejor dicho de todo...... Lo único es que el pueblo cercano, Port Saint Louis du Rhône, si es un moridero ... nada que hacer.
October 8, 2012
........sacamos a “Natasha” del agua el 8 de octubre.... el “travel lift” de Port Napoleon es excelente y los equipos que tienen espectaculares.
El fondo del casco de “Natasha” salió impecable ...
impresionante, después de haber cruzado el Atlántico y
darle la vuelta al Mediterráneo .... una lavadita con agua
a presión y quedó como recién pintado.
Uno diría que casi que no vale la pena volverlo a pintar ....!!!
pero claro que no !!!.. “Natasha” se merece lo mejor y antes de regresar al agua va a salir pintada y engalanada como nueva ..........
Miren como queda el casco con una simple lavadita con agua a presión .... solo unos peqeuños chorreones de oxido en el espejo..
... solo la hélice y el eje salieron con “caracolejo” ... como testimonio de cuanto se usaron ......” ..ejemhhh “ .... aquellos que lo entienden ... perdonarán pués..!!....
Ya lavado el casco se llevaron a “Natasha” en esta especie de “cama baja” rara especializada, con unos brazos como de montacargas gigante. Esta halada por un tractor, levanta la cuna donde está el velero y se lo lleva hasta su sitio de parqueo ... Entre otras.... “nos cuenteamos” al capataz del astillero y nos dió un puesto envidiable ... de los mejores. Quedamos muy bien ubicados.
..... estrecho ..... no! ....
Y aquí quedó “Natasha” a pasar el invierno hasta el 8 de abril del año entrante .... está en el Delta del Rhône donde el invierno no es muy fuerte ... sinembargo las temperaturas bajan normalmente a -5°C y ocacionalmenteb en algunos años baja hasta -15°C. El Mistral a veces sopla a 115 Km/hora. Pobre “Natasha”... pero está bien acompañada y en manos de buena gente de mantenimiemto que la va a cuidar.
Cuando digo que “Natasaha”queda bien acompañada ..... miren esa selva de mástiles .... y eso es solo una sección del Puerto.
Bueno y ahora viene el proceso de “Ibernación”.
Nosotros Colombianos y/o Floridanos no estamos acostumbrados a que las tempraturas bajen por debajo de -0°C. Y que las tuberías se congelen si quedan con agua ... el motor, el generador, la desalinizadora, los equipos de aire acondicionado, el sistema de agua potable, el de aguas grises y el de aguas negras ... etc... Pu..@)($(*&@(&& .. es todo un camello !!! sin contar que bajamos las velas... las lavamos y remendamos ....mejor dicho ... casi que mejor hubieramos seguido con el plan original.
Y después de esto viene la planeación del crucero para el año entrante ...... y del regreso.....
El regreso ? por donde .? Con la misma regata ARC ? .. o ... no sé... no estoy seguro ... estoy pensando en otra ruta ..... pero si mis amigos de la Armada supieran la idea que tengo ..... (pero no sé todavía) ... se les pararían los pelos .... bueno los que todavía los tengan.......
Les contaré cuando haya planeado la nueva ruta .......... Mientras tanto los que quieran apuntarse a un tramo el año entrante, vayan avisando .....
Y ahora qué sigue ?....
Primero lavar bien las velas con agua dulce. Las bajamos todas y las dejamos en la casa de Tania.